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昆明钢闸门钢坝闸门也叫液压坝，是用于关闭和开放泄（放）水通道的控制设施，是水工建筑物的重要组成部分，钢坝闸门是装于溢流坝、岸边溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水闸等建筑物的空口上，用以调节流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要组成部分。在水闸工程中，闸门是主体部分，常占挡水面积的大部。闸门又分为平板闸门和弧形闸门. 钢坝闸门结构组成 1、主体活动部分，用以封闭或开放孔口，通称闸门，亦称门叶；包括：承重结构、行走支承、支臂、支铰、止水装置、吊耳等； 2、埋固部分；包括：轨道、铰座、止水座、护角等； 3、启闭设备；出于对安全及稳定性考虑，现在较多的采用集成式液压启闭机作为启闭设备。
昆明钢闸门平面定轮钢制闸门承受水头大,外形规格不受限制，平面定轮钢制闸门用于水利水电，市政建设，给水排水，水产养殖，农用水利建设等工程，钢闸门主要以钢板为基材焊制而成，该闸门耐腐蚀， 封闭可采用橡胶止水，密封性能好。闸门可根据水头增大可设置槽滑轮，定位轮，以减少磨擦阻力，方便提闭。 平面定轮钢制闸门结构特点： 本设备主要由门框、闸板、密封圈及可调式锲型压块等不见组成。 钢闸门久用磨损后，其密封面可通过锲型压块的调整来保证正常工作。
昆明钢闸门的安装比较复杂，首先，需要检查支架槽的导轨是否弯曲变形，并进行整理;其次，在预留的门槽中设置控制点和高程点，以调整门槽的位置;其次，嵌入在浇口槽 级混凝土中的螺栓从底部到顶部逐渐修正; ，嵌入在闸门槽的 级混凝土中的螺栓按下底板，主轮导轨，反轮导轨，顶部水封和调整顺序安装。安装和调整过程繁琐且要求高精度。 如果导轨的钢质较大，则在加工和运输时应注意它，以使导轨的变形非常小。也可以避免嵌入门槽中的螺栓，并且可以通过将导轨直接焊接在暴露在门槽中的杆上来安装和调节导轨。
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